央视网音讯：2月23日，我国自主研制的第四代海洋工程装置船“志高号”和“志远号”在江苏南通顺畅竣工。这两艘船的主要任务是将风电机组运送并装置于深海，标志着我国在海优势电范畴的重大进展。

　　“志高号”与“志远号”一起规划，构成最佳组合，侧重于强化深远海风电的装机才能。两艘船可以在离岸100公里的海域进行作业，提高了海优势电的规模化开发才能。总工程师张伟峰指出，新船装置一台海优势机的速度比第三代设备提高30%，仅需2到3天，且具有抵挡16级大风和12米波浪的才能。

　　“志高号”被形象地称为“大力水手”，它的基本功能是进行吊装和根底打桩。配有巨型主吊体系，该船可一次性吊起3600吨货品，相当于2500辆轿车的总重，其旋转速度较上一代提高一倍。而“志远号”则具有“深海伟人”的特征，装备四根125米的支撑腿，能在水深达70米的海域进行风电机组的装置。

　　在装置过程中，“志高号”首要完结根底打桩，然后“志远号”使用其支撑腿供给安稳的渠道，顺次完结塔筒、机舱和叶片的装置，保证风电机组的高效作业。

　　该组合不只提高了我国海洋工程设备的技术水平，也为推进动力绿色低碳转型奠定了根底。跟着深远海风电的开发远景更加光亮，这两艘现代化风电装置船的投入使用将有利于我国在可再次出产的动力范畴的继续前进。回来搜狐，检查更加多